De markt voor gebruikte elektrische auto's is in 2026 flink in beweging. Door de hoge brandstofprijzen kijken veel meer mensen naar een elektrische occasion. AutoScout24 zag in april 2026 48% meer interesse in tweedehands EV's, terwijl de vraag naar gebruikte benzine- en dieselauto's afnam. Ook de prijzen trokken aan: de gemiddelde vraagprijs van een elektrische occasion steeg in april met 7,55% en in mei nog eens met 5,86%.
Goed nieuws voor wie zijn EV wil verkopen. Maar kopers zijn ook kritischer dan ooit. Bij een elektrische auto kijken ze naar andere dingen dan bij een benzine- of dieselauto. Wie weet wat een koper wil weten en die informatie compleet aanlevert, verkoopt sneller en voor een betere prijs.
De accu bepaalt een groot deel van de waarde
Het grootste verschil met een brandstofauto is de accu. Bij een elektrische occasion vertegenwoordigt het accupakket naar schatting een derde tot de helft van de totale waarde van de auto. Een accu vervangen kan afhankelijk van het model oplopen tot €14.000 à €20.000. Geen wonder dat kopers en dealers precies willen weten in welke staat de accu verkeert.
Die staat wordt uitgedrukt in de State of Health (SoH): het percentage van de oorspronkelijke capaciteit dat de accu nog heeft. Een SoH van 90% betekent dat de accu nog 90% kan opslaan van wat hij als nieuw kon. Daarmee rijd je dus ook ongeveer 90% van de oorspronkelijke actieradius.
Een accu verliest geleidelijk capaciteit. Dat is normaal en hoort bij het gebruik. Een gebruikte EV hoeft dus geen 100% te scoren om een goede occasion te zijn. In een steekproef van 175 geteste elektrische auto's rond de 100.000 kilometer lag de gemiddelde SoH op 90%. Het gaat er vooral om dat de waarde past bij de leeftijd en de kilometerstand van de auto.
Laat een betrouwbare accutest doen
Een recente accutest is het beste wat je als verkoper kunt aanleveren. Het maakt je auto direct vergelijkbaar met andere aanbiedingen en neemt de grootste onzekerheid bij de koper weg. Zonder test rekent een dealer vaak met een veilige marge, en die marge gaat van jouw bod af.
Let wel op welke test je kiest. Niet elke accutest is even betrouwbaar. Toen techsite Bright één gebruikte elektrische auto met zes verschillende accutests liet controleren, kwamen er zes heel verschillende uitkomsten uit. Kies daarom voor een onafhankelijke, merkonafhankelijke test met een officieel certificaat, zoals de Aviloo-test die via BOVAG-bedrijven wordt aangeboden. Een accutest met certificaat is er vanaf ongeveer €99. Dat bedrag verdien je bij een verkoop snel terug.
Resterende accugarantie is een sterk argument
Veel fabrikanten geven op de accu een aparte garantie die langer loopt dan de gewone fabrieksgarantie. Vaak is dat 8 jaar of 160.000 kilometer, met een ondergrens van ongeveer 70% SoH. Zakt de capaciteit binnen die periode onder die grens, dan vervangt of repareert de fabrikant de accu.
Voor een koper is resterende accugarantie een flinke geruststelling. Zoek daarom uit tot wanneer de garantie op jouw auto loopt, in jaren én kilometers, en vermeld dat bij je aanmelding. Heb je de garantievoorwaarden nog op papier of in je account bij de fabrikant? Lever die mee.
Andere punten die het bod beïnvloeden
Naast de accu zijn er nog een aantal zaken waar kopers en dealers bij een elektrische auto op letten:
- Laadkabels: worden de originele laadkabels meegeleverd? Denk aan de kabel voor de laadpaal en een eventuele mobiele laadkabel voor het stopcontact. Een ontbrekende kabel gaat van het bod af.
- Warmtepomp en voorverwarming: een warmtepomp beperkt het verlies aan actieradius in de winter. Juist in het najaar is dat voor kopers een belangrijk pluspunt.
- Laadvermogen: hoe snel laadt de auto aan een snellader? Voor kopers die regelmatig lange ritten maken, maakt dat verschil.
- Softwareversie: veel elektrische auto's krijgen updates via internet. Een auto met de nieuwste software is aantrekkelijker en soms ook zuiniger of sneller met laden.
- Onderhoudshistorie: een EV heeft minder onderhoud nodig dan een brandstofauto, maar ook hier telt een compleet onderhoudsboekje. Het laat zien dat de auto goed is verzorgd.
- Banden: elektrische auto's zijn zwaar en slijten banden sneller. Vermeld de profieldiepte, en heb je een set winterbanden, vermeld dat ook.
Wegenbelasting en fiscale regels
Ook de fiscale regels spelen mee in hoe kopers en dealers de markt inschatten. De korting op de motorrijtuigenbelasting voor elektrische auto's wordt stap voor stap afgebouwd. In 2025 gold nog 75% korting. Van 2026 tot en met 2028 is dat 30%, in 2029 nog 25%, en in 2030 vervalt de korting helemaal. Op Prinsjesdag 2026 is daar niets aan veranderd. Omdat de wegenbelasting op gewicht is gebaseerd en accu's zwaar zijn, betaalt een EV-rijder dus steeds meer.
Tegelijk staat er voor zakelijke rijders iets interessants op de planning. Vanaf 2029 komt er volgens de plannen een zogeheten greentimerregeling: voor volledig elektrische auto's van vijf tot acht jaar oud geldt dan een lagere bijtelling van 14%. Dat kan oudere elektrische occasions op termijn aantrekkelijker maken voor ondernemers en werknemers met een auto van de zaak.
Vergeet niet om dit te regelen
Een elektrische auto is vaak verbonden met apps en accounts. Regel voor de verkoop het volgende:
- Ontkoppel je account: veel merken werken met een app waarmee je de auto op afstand bedient. Verwijder de auto uit je account of draag het eigenaarschap over, zodat de nieuwe eigenaar er zelf gebruik van kan maken.
- Zeg abonnementen op: denk aan connected services of extra functies die je per maand afneemt.
- Laadpas: een laadpas is persoonlijk. Neem hem uit de auto en koppel hem eventueel aan je volgende auto.
- Thuislader: de laadpaal bij je huis hoort niet bij de auto. Wil je hem toch overdragen, maak daar dan aparte afspraken over.
Checklist: dit lever je aan
- Een recent accucertificaat van een onafhankelijke test
- De voorwaarden en einddatum van de accugarantie
- Alle originele laadkabels
- Het onderhoudsboekje of de digitale onderhoudshistorie
- Beide sleutels of sleutelkaarten
- Het kentekenbewijs (kentekencard)
Hoe transparanter, hoe scherper het bod
Bij Mijnautosnelweg helpen we je om al deze gegevens compleet aan te leveren. Onze aangesloten dealers bieden scherper als ze precies weten wat ze kopen. Onvolledige informatie betekent bijna altijd een voorzichtiger bod. Wij zetten de biedingen eerlijk naast elkaar, zodat je ziet wat jouw elektrische auto in de huidige markt waard is.
Wil je weten wat jouw elektrische auto waard is? Meld je EV gratis aan
